Ford EU-Reimport & EU-Neuwagen: günstiger zum neuen Ford

Warum sind Ford EU-Neuwagen günstiger?

Ford EU-Neuwagen sind günstiger, weil die Preisniveaus in den EU-Ländern unterschiedlich sind. In Märkten mit hoher Mehrwertsteuer oder zusätzlichen Zulassungssteuern kalkulieren Hersteller niedrigere Nettopreise, damit die Fahrzeuge dort verkäuflich bleiben. Wird ein solches Fahrzeug nach Deutschland importiert, fällt hier die deutsche Mehrwertsteuer an – der niedrigere Nettopreis bleibt jedoch erhalten. Dazu kommen unterschiedliche Rabattkulturen und Modellkalkulationen je Land.

Wie groß der Vorteil ausfällt, hängt vom Modell, der Ausstattung und der aktuellen Marktlage ab. Von pauschalen Mondprozenten halten wir nichts: Den konkreten Preisvorteil sehen Sie bei uns immer im jeweiligen Angebot – schwarz auf weiß, vergleichbar mit dem deutschen Listenpreis.

Beispielrechnung: Was ein Reimport ausmachen kann

Beispielrechnung mit gerundeten Beispielwerten – kein konkretes Angebot: Ein kompakter Ford-SUV steht mit Wunschausstattung beim deutschen Listenpreis bei rund 42.000 Euro. Ein vergleichbar ausgestattetes EU-Neufahrzeug liegt im Einkauf beispielsweise bei rund 36.000 Euro – ein rechnerischer Vorteil von rund 6.000 Euro. Ob es beim konkreten Fahrzeug mehr oder weniger ist, entscheiden Modell, Ausstattung und Verfügbarkeit. Genau deshalb nennen wir Preise nur im verbindlichen Angebot.

Diese Ford-Modelle liefern wir als Reimport

Vom Kompakt-SUV bis zum Pickup: Diese Ford-Modelle beschaffen wir regelmäßig als EU-Neuwagen, Tageszulassung oder Jahreswagen. Jede Modellseite erklärt Varianten, Preisvorteil und Verfügbarkeit im Detail.

Ihr Wunschmodell ist nicht dabei? Fragen Sie uns – über unsere Einkaufsquellen beschaffen wir auch weitere Ford-Modelle. Den aktuellen Bestand sehen Sie jederzeit in unserem Fahrzeugangebot auf mobile.de.

Volle Ford-Garantie – was gilt beim Reimport?

Die Ford-Herstellergarantie gilt europaweit – also auch für Reimporte, die in Deutschland zugelassen werden. Sie beginnt mit der Erstzulassung des Fahrzeugs und kann bei jedem Ford-Vertragspartner in Anspruch genommen werden, unabhängig davon, in welchem EU-Land das Fahrzeug ursprünglich ausgeliefert wurde. Auch Wartung und Service erledigt jede Ford-Werkstatt.

Zwei Punkte gehören zur ehrlichen Einordnung: Bei einer Tageszulassung läuft die Garantie bereits ab dem Datum dieser Erstzulassung – meist geht es dabei um Tage oder wenige Wochen. Und: Zum Fahrzeug gehören vollständige Garantieunterlagen und das COC-Papier. Beides händigen wir Ihnen bei der Übergabe aus, damit Zulassung und spätere Garantiefälle reibungslos laufen.

So läuft Ihr Reimport-Kauf ab

Von der Anfrage bis zur Übergabe – in fünf Schritten zum Ford EU-Neuwagen:

1. Anfrage & Beratung – Sie nennen uns Wunschmodell, Ausstattung und Zeitrahmen. Wir prüfen Verfügbarkeit über Lager und Einkaufsquellen.
2. Konkretes Angebot – Sie erhalten ein Angebot mit exakter Ausstattung, Preis und Liefertermin. Kein Kleingedrucktes, direkt vergleichbar.
3. Kaufvertrag – Passt das Angebot, machen wir den Kauf schriftlich fest. Lagerfahrzeuge reservieren wir, Bestellfahrzeuge werden geordert.
4. Papiere & Zulassung – Wir kümmern uns um COC-Papier, deutsche Zulassung und auf Wunsch das Überführungskennzeichen. Details auf unserer Seite zu Überführung & Zulassung.
5. Übergabe – Abholung bei uns in Herrenberg (Johannes-Kepler-Str. 1/1) oder Lieferung nach Absprache – fertig zugelassen, wenn Sie möchten.

Für Sie heißt das: ein Ansprechpartner, ein Vertrag, ein Termin. Behördengänge, Übersetzungen oder Papierkram mit ausländischen Stellen bleiben komplett bei uns.

Vor- und Nachteile ehrlich erklärt

Ein Reimport lohnt sich oft – aber nicht in jedem Fall. Damit Sie sauber entscheiden können, beide Seiten im Klartext.

Vorteile:

• Spürbarer Preisvorteil gegenüber dem deutschen Listenpreis – modell- und ausstattungsabhängig, konkret im Angebot ausgewiesen.
• Volle Ford-Herstellergarantie, europaweit gültig.
• Fabrikneues Fahrzeug mit COC-Papier und regulärer deutscher Zulassung.
• Bei Lagerfahrzeugen und Tageszulassungen: oft schneller verfügbar als ein deutsches Bestellfahrzeug.

Nachteile und worauf Sie achten sollten:

• Ausstattungsunterschiede: EU-Modelle können in der Serienausstattung von deutschen Varianten abweichen – etwa bei Ausstattungslinien oder einzelnen Details. Wir legen die Ausstattung jedes Fahrzeugs vollständig offen.
• Lieferzeit bei Bestellung: Wer ein exakt konfiguriertes Fahrzeug bestellt, wartet auch beim Reimport auf die Produktion. Lagerware ist die schnelle Alternative.
• Tageszulassung: Die Garantie läuft ab Erstzulassung – der Zeitverlust ist meist gering, sollte aber bekannt sein.
• Seriosität des Anbieters: Vollständige Papiere, transparente Herkunft und ein greifbarer Ansprechpartner sind beim Reimport entscheidend. Genau das bieten wir – seit über 20 Jahren, mit festem Standort in Herrenberg.

Warum Carpoint Herrenberg für Ihren EU-Reimport?

Reimport ist Vertrauenssache – Sie kaufen ein Fahrzeug, das den Weg über eine Landesgrenze hinter sich hat, und wollen sicher sein, dass Papiere, Garantie und Zulassung stimmen. Genau dafür stehen wir mit unserem Namen: Carpoint Herrenberg handelt seit 2005 mit Fahrzeugen, inhabergeführt und mit festem Standort in der Johannes-Kepler-Str. 1/1 in Herrenberg.

Über die Jahre sind Einkaufsquellen in mehreren EU-Ländern gewachsen, aus denen wir Neuwagen, Tageszulassungen und Jahreswagen beschaffen – für Privatkunden ebenso wie für Gewerbe und Kfz-Händler. Sie sprechen bei uns nicht mit einer Hotline, sondern mit einem festen Ansprechpartner, der Ihr Fahrzeug und Ihren Vorgang kennt. Und Sie können jedes Fahrzeug vor der Übergabe bei uns vor Ort ansehen.

Ford Reimport für Händler

Sie sind Wiederverkäufer? Wir beliefern Kfz-Händler mit Ford EU-Neuwagen, Tageszulassungen und Gebrauchten – einzeln oder in Stückzahlen, inklusive Ausfuhr- und Überführungsabwicklung. Alle Informationen zu Konditionen und Abwicklung finden Sie auf unserer Seite Ford-Fahrzeuge für Händler. Ihr direkter Ansprechpartner ist Roland Kiesling.

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